MercedesForum.sk

Tak rozhodol som že si tu zavediem servisnú knižku na tu moju 500vku


Kupil som si Mercedes w126 500SE, rv.1983, 4973cm3, 177kW (241PS), najazdené 407000 km skutočných, do 310 000km servisované len v Mercedese. Olej menený od novoty po každých 10000km. Servisná knižka z históriou. Bez hrdze! Všetko vyvoskované. Prevodovka radí pekne. 3x kľuč vrátane servisného. Na aute je minimum práce.
Už som na ňom vymenil: Vzduchový filter, palivový filter, motorový olej a filter, olej a filter v serve, klinové remene. Motorový olej bol menený 2x prvý x po cca 300km -nechal som ho ako preplachový.
Som naň hrdý, lebo je to 1 auto ktoré som si doviezol zo zahraničia. A bolo to sakra daleko
Odhlásené 22.2.2016 a dovezené deň pred tým.
Doteraz som si z času na čas požičal prevozky...... ale teraz sa už chystá na prihlásenie .....

Výmena kotúčov a platničiek na prednej náprave.
Boli síce také 40% .... ale nové je nové.

Aktuálne najazdené 408353km
Ak sa čudujete prečo nieje došklbaný interiér . . .
Tak tu je odpoveď . . .
Nič extra, ale chránia
Čerstvo vyprané a navlečené . . .

Takže, "nové" kolesá rv.87 opieskované a popráškované
Blesk mi ich zosvetlil, ale inak sú vo farbe plastov a nárazníkov.
Objednal som nové šroby, lebo tam idú dlhšie cca o 1cm.
Ešte plášte a bude to komplet.
8Jx16H2 ET11 a ET22

Plášte už dorazili
Snáď budu dobré 215/55R16

Tak a už sú na komplet po GO
Ešte čakám na šroby a potom už len šup na auto

Šroby už sú doma......ešte aby bolo vonku lepšie počasie

No dnes som sa rozhodol skontrolovať v akom stave sú zadné brzdy ...
A trošku som si zašuchal ....... z kefkou
Podvozok bez hrdze ... a vyvoskovaný .....
Ručná brzda ako nová a kotúče a platničky tak na 60% ...takže kludne to môže zostať.
Všetko z logom MB .....
Žiadna brzdová trubka nieje zhrdzavená....takže sa dajú kedykoľvek povoliť ...to je veľké +
Nové šroby sú síce 4cm.... ale zdá sa mi že je to stále málo....

Asi jediná závada ktorá bola na aute.
Nešli motorčeky stieračov na svetlách.
Tak až včera a dnes som sa do toho pustil.
Motorčeky boli KO na oboch stranách.
Vyriešil som to nasledovne, lebo ďalšie také som nemal, ale mal som zo 124 tak som prehodil črevá a už sú plne funkčné.
Nebolo to až také jednoduché a aj som sa pri tom zapotil, lebo keď to jedno hnacie kolečko nedáš do správnej polohy, tak stierače namiesto aby zostali v nulovej polohe dole, tak mne zostávali hore

Takže zatiaľ vyzerá takto
Ešte sa bude znižovať, lebo je to dosť vysoko ....
A ešte nejaké pukličky

Takže 3 dnová skúšobná jazda - výlet
HC -MT - Vrícko - MT - HC cca 420km ...
Po diaľnici smer HC - ZA a cca 122km/h pri 2200ot/min..... spotreba 10,4l / 100km....
Mesto mi vyšlo na 13,1l na 100km ....
Klasická jazda.... a to v meste som najazdil 95km
To je pre tých čo sa ma pýtajú na spotrebu ...a v podstate som to ani ja nevedel ....že koľko žere

Jazdí a jazdí ....

v pohode, takú mám skoro aj ja, až na to že mi tam chýba polka tvojho motoru

Tak a bol čas na predné pod blatníky....
I keď nerád rozoberám niečo čo funguje....ale musel som vytiahnuť struny aby som sa dostal aj za ne.....
Pravá strana...

Ešte som zabudol jednu vec....keď sme ho kupovali......jediná taká očividná závada bola toto.....
Podarilo sa mi zohnať origo MB deflektor

Ľavá strana.....
Tie čierne fľaky ....to je vyvoskované .... nie, žeby sa mi nechcelo to spraviť poriadne ...

Takže vonku pekný čas.....pustil som sa do rádia...
Pôvodný Blaupunkt VERONA CR 43 ... som nahradil rádiom Blaupunkt BREMEN SQR 46 ....
Prečo? Lebo do tohto druhého ide zapojiť equalizer ... v aute aj bol ale majiteľ ho odstrihol a vyhodil....
+ som vymenil tesnenie + chrómový krúžok na anténe....
Ospravedlňujem sa za nižšiu kvalitu foto....ale ešte nieje také svetlo vonku aby sa dali spraviť pekné fotky v aute a ešte aj pod prístreškom....

Zabudol som na 1 vec....
Rádio hralo pekne ale vyhadzovalo pásku......takže som ho otvoril...a bola roztrhnutá gumička....vymenil som ju z druhého nefunkčného podobného rádia.... a teraz už aj páska ide prehrať ....aby bolo rádio dokonalé.....ešte potrebujem naň gombík na zapnutie a vypnutie rádia... ten tam nebol....ale spustiť sa dá ...

Výmena spodného guláku....jediná vec čo tak klepala....
A keď som sa vráti k autu s ktorého som dostal toto rádio....tak na zemi bol aj ten čudlik
Tak už je komplet .... teda ešte ten eqvalizer....

500vka šlape tak ako má ....

vyborne, na toto leto si vytiahol same poklady

Tento rok som nemal čas na auta...
Konečne som zohnal ten equalizér od Blaupunktu .....Takže aparatúra zmontovaná....ešte bol zlý jeden zadný reprák...

Takže po určitom čase je čas vymeniť brzdovú kvapalinu...takže 7.8.21 to prebehlo....
Auto dlho stálo tak sa mi pridrel zadný strmeň....rozchodil som ho bez problémov...

V 2022 som bol s 500vkou na svadbe bratovi a od vtedy stojí....až teraz po 2 rokoch som si spomenul na ňu.....a išiel som ju naštartovať....
Samozrejme že sa nepodarilo.....odišlo palivové čerpadlo, ale po výmene za nové + ten malí kúsok palivovej hadičky....auto naskočilo...musel som aj vymeniť palivo keďže posledné tankovanie bolo v 2019 roku...a v aute trištvrte nádrže benzínu...
Všimol som si aj odtrhnutý silenblok čo držal vzduchový filterbox....vymenený ...
Ďalej už bol čas aj na výmenu motorového oleja +filtra, vzduchový zatiaľ ako nový keďže auto stalo....a na záver umytie...